第75章
野心！
朱骁虎在程玮眼中看见了赤裸裸的野心！
不过对于投资人来讲,自己所投资的人只要能力跟得上,当然是越有野心越好。
尽管其他投资人不太看得上,但是朱骁虎还是非常赏识程玮的,多次说过,创业就得要程玮身上的那股劲儿。
什么劲儿
卖过保险,做过足疗,依然奋力挣脱泥潭成功上岸的拼搏劲儿。
只要一直有这股劲儿在身上,朱骁虎就认为,程玮配得上他的野心。
于是朱骁虎将自己打算给嘀嘀出行的建议摁了回去,认真问道：你打算什么时候融资,融资多少,有没有意向的融资机构
程玮摇摇头,没有回答这个问题,而是诚恳请教道：
朱董,融资的事待会儿再谈吧,我想先听听您对公司应对星联出行的冲击的想法和建议,学习学习。
程玮心里很有B树,知道朱董没有提前打招呼,临时杀上门,就是因为星联出行的战斗檄文。
就这件事,朱董明显有些想法。
既如此,当然要让朱董把想法说出来。
要不要采用,是一回事。
听与不听就是另一回事了。
阴谋论一波的话,压根不听可比听了却不采用,性质恶劣太多。
朱骁虎当然清楚程玮的小心思,但是一点也不反感,还很受用。
谁会讨厌处处尊重自己的人呢
理了一下思路,朱骁虎点头说道：我确实有一些建议,不太成熟,你参考参考,有用就用,没用就丢掉。
悄悄顿了顿,他继续说道：
我认为,想要做好手机叫车......按照群星科技那边的说法就是网约车,有三个关键点,一是培养用户习惯,二是优化使用体验,三是适配政府政策。
培养用户习惯方面,分为司机和乘客两端。
司机端,嘀嘀出行、块的打车,包括Uber的模式核心,都是让私家车车主开着私家车干出租车的活。
像嘀嘀出行初期那样拉出租车司机注册app接单,肯定做不长久,各家出租车公司绝对会有所管束。
那么,如何让更多的私家车车主,注册成为滴滴出行的网约车司机,就非常关键。
打车出行的基础,是有车可打嘛！
乘客端,是要培养社会人士使用手机叫车的习惯。
大家都知道,年轻人接受新鲜事物最快。
因此,如何让更多的大学生和年轻白领,养成使用手机叫车的习惯,就非常关键。
这一点,我个人直觉星联出行会玩一些花样,就像它们在共享单车项目上,搞蓝星森林和星语农场的联动,让它们的用户粘性远高于小橙单车和赛博单车。
嘀嘀出行这边,是不是也应该想一想,在朴实无华的注册领红包、车费打折等打法之外,玩点培养用户粘性的花招
我个人认为是很有必要的。
唔......这一点也和我提到的优化使用体验,有一定的关系。