第93章
杭城。
块的打车,会议室。
创始人陈伟瑆、CEO吕川威、COO赵栋、CTO闻成、CSO李祖敏、公关总监陶冉,六名创始人团队核心成员齐聚一堂,商议如何应对星联出行的迅猛冲击。
妈的,星联出行这帮家伙在网上嚷了那么久要进军网约车,却一直没动静,我就知道肯定没憋好屁！果然,一出手就是快、准、狠的杀招！陈伟瑆骂了一句脏话,拉开会议的帷幕。
在这里骂再狠也没用,星联出行又不会掉一块肉,还是想想办法吧。CEO吕川威及时发言,把握住了会议的走向,不至于走偏。
这一点非常重要。
开会是为了解决问题,不是为了骂脏话。
否则好好的解决问题的会议,很容易变成怨气冲天的骂街。
多来上这么几次,团队的心气绝对会散掉。
一旦碰上难关,团队成员的第一反应就是抱怨,而不是去想解决问题的法子。
我的错,我检讨。陈伟瑆马上意识到了这一点,立即承认错误。
其他几人纷纷表示没事,这个插曲就这么揭过去了。
会议继续进行,悄然间改由CEO吕川威主持。
吕川威首先看向CTO也就是首席技术官闻成,认真问道：技术部门试用过星联出行app的手机打车功能了没有,体验如何,有没有什么可以针对的点
CTO闻成面色僵硬地点头又摇头,涩声回道：已经体验过了,结果不是很好。星联出行app比滴滴好用,也比我们快的好用。
吕川威敲了敲桌子：说具体一点。
闻成回道：
首先,他们的人机交互做得极其精简,省去了‘乘客叫车-司机接单-乘客上车-订单完成’这个过程中一切不必要的繁琐操作,对乘客和用户极其友好；
其次,他们对乘客的隐私保护得非常到位,司机只能看到手机号码的四位数尾号,拨打给乘客的是虚拟号码；
再次,他们对乘客的安全非常注重,一键分享行程、一键呼救、一键报警这三个功能,别说是我们块的和嘀嘀了,就是丑国的Uber也没有；
最后,他们的调度算法非常高效,他们目前在杭城主城区上线了3000辆车,就做到了保证10分钟内接单。
听完闻成的汇报,吕川威若有所思问道：也就是说,星联出行有一支实力比我们更强大的技术团队,对吗
闻成点了点头：那是肯定的,他们做共享单车项目的时候,就已经体现出这一点了,比我们强很多。
无视了技术男这句长他人志气的话,吕川威扭头望向CSO也就是首席战略官李祖敏,沉声问道：战略规划方面有什么好的建议
李祖敏耸了耸肩：一个字,抄！
吕川威追问：抄什么怎么抄
李祖敏认真回道：当然是抄网约车试点运行资格,变非法为合法这一招啊。四十大盗资本不是一直在加强对我们的管控,想把我们变成一个支付入口吗,是时候让他们发力了。别的地方暂时不提,至少在杭城要拿下网约车试点运行资格吧这可是四十大盗的老巢啊！
吕川威没有接这句话,用沉默的态度,将这个议题的主导权拱手交给创始人陈伟瑆。
作为块的打车的创始人和天使投资人,快的打车创始人团队和四十大盗资本的联系,由陈伟瑆专门负责。
散会后我会立即和四十大盗沟通,督促他们在政府关系方面发力。陈伟瑆马上表态。
辛苦陈董了。吕川威诚挚地道了一声,便不着痕迹地拿回会议的主持权。
他侧头看向公关总监陶冉,郑重说道：试点运行资格一事,不能完全把希望放到四十大盗那里,我们自己也要做事。陶总,公关部要动起来,速度要快,力度要大。总之一句话,星联出行有的,我们块的打车也要有。
好。陶冉没有多说什么,只是郑重应下。